Formations CB-IR / E-IR pour les privés et pour les CPL

Image Formations CB-IR / E-IR pour les privés et pour les CPL
Coût de la formation : 7 849 - 13 789€ TTC

 Durée : 0 heures

Cette formation vous intéresse ? Contactez-nous :

 04 76 06 07 71

 contact@aeralp.com

Description de la formation :

Vous pourrez consultez ci dessous les modalités d’une formation CB-IR et FN-IR ;

Pour les personnes souhaitant avoir des informations sur les formations E-IR contactez nous par mail ou par téléphone. Merci.

Pour la formation théorique du CB-IR et E-IR et FN-IR : Le stage initiale de 2 jours à GRENOBLE ST GEOIRS :

1390 € TTC* pour le stage initial et l’accès à la formation à distance et la documentation.

(*Tarif par personne pour un groupe de 4 stagiaires / Possibilité aussi d’effectuer le stage initial en cours particuliers)

AERALP peut vous proposer sur demande des cours particuliers pour votre formation théorique, ainsi que pour vos devoirs vous permettant de vous inscrire aux examens DGAC. Pour toutes inscriptions à une formation pratique, nous vous accompagnerons également pour vos démarches.

Programme minimum de la partie PRATIQUE du CB-IR et FN-IR monomoteur pour les PPL :

-          18 heures de cours Théoriques IR collectifs (en binôme minimum)

-          12 heures de FNPT 1 AL100 en instruction

-          30 heures de PA 28 Arrow 3 équipé GNS430

-          1 forfait taxes d’atterrissages d’aérodromes extérieurs

-          1 manuel d’utilisation et de procédures PA28 Arrow 3

-         1 forfait frais de dossiers administratifs

Coût total indicatif de la formation PRATIQUE hors frais annexes : 13788 € ttc

Un programme renforcé peut vous être proposé.

(Possibilité pour les dirigeants d’entreprises de récupérer la TVA)

Frais annexes

-          Coût du test final (2h environ) : 690 € ttc hors frais du testeur.

-          Prévoir les frais concernant l’établissement des licences et les frais d’examens exigés par la DGAC.

-          Documentation IFR Jeppessen personnel (France uniquement) non fourni.

-      En cas de cours particulier (18h) au sol : + 360 €

IMPORTANT :    Possibilité d’effectuer votre CB IR PRATIQUE sur votre Avion* :   7849 € ttc (en cours sol collectifs)

*Après approbation technique de votre appareil par AERALP

Un programme renforcé peut également vous être proposé, avec des heures de cours au sol et des séances d’entraînement au simulateur complémentaire, ainsi que des vols de navigation en instruction plus nombreux.

Options  Variantes« trains rentrant »  RU + « pas variable » VP : 1489 € ttc

Option habilitation vol de nuit : 1933 € ttc

En cas de complément de formation au-delà du programme :

Coût horaire :

-          FNPT1 avec instructeur  IRI = 162 €/h ttc

-          Cours au sol collectif : 50 €/h

-          Cours au sol particulier = 70 €/h ttc

-          PA28 Arrow3 avec instructeur IRI = 345 €/h ttc

 

Pré-requis demandés par AERALP pour débuter une formation CB IR :

-          détenir un certificat médical de classe 1 ou 2 en état de validité.

-          détenir une licence PPL (A) incluant une habilitation au vol de nuit en état de validité.

-          détenir une qualification SEP (terrestre) en état de validité assortie des variantes relatives à l’avion utilisé pour effectuer la formation IRSE(A) ;

-          détenir l’examen théorique de la qualification de vol aux instruments nationale IRSE (A) ou de la licence de pilote de ligne ATPL (A) avec une validité restante couvrant la durée de la convention de formation à la date d’entrée en stage, ou en être dispensé en application du FCL 1.195 (c)

-          pouvoir s’exprimer, lire et écrire en langue française.

-          avoir accompli au minimum 50 heures de vol en campagne en tant que pilote.

-          avoir accompli au minimum 50 heures de vol en campagne en tant que commandant de bord d’avion ou d’hélicoptère, dont au moins 10 heures auront été effectuées sur avion.

-          avoir subi avec succès l’évaluation au sol et en vol avant l’entrée en stage.

 

 

Tarifs au 01 03 2015, susceptibles de modifications  sans préavis.

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