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Coût de la formation : 2 889€ HT

 Durée : 30 heures

Cette formation vous intéresse ? Contactez-nous :

 04 76 06 07 71

 contact@aeralp.com

Description de la formation :

Cette formation s’adresse aussi bien aux pilotes Privés qu’aux Professionnels.

2 possibilités : Soit vous venez avec votre avion (étude au cas par cas), soit nous vous fournissons l’avion.
TARIFS HT rajouter une TVA de 20%

Durant votre formation vous effectuerez des vols VFR et IR, en fonction de vos qualifications (formation sur mesure, adapté à chaque pilote).

Volume total de formation :

30h00 de formation, plus 3h00 de test (durée prévisionnelle : 7 jours en stage bloqué).

Pour les stagiaires n’ayant pas la possibilité de suivre un stage bloqué, les 17 séances devront être réalisées sur une durée de 3 mois au maximum. En cas de dépassement de cette durée de 3 mois, des séances supplémentaires seront nécessaires et feront l’objet d’un avenant à la convention de formation.

Pré requis demandés par AERALP conformément aux exigences réglementaires :

  • Détenir un certificat médical de classe 1 ou 2 en état de validité correspondant à la licence détenue.
  • Détenir :

- Soit une licence ATPL(A) en état de validité ;
- Soit une licence PPL(A) ou CPL(A) en état de validité.

  • Etre titulaires d’un certificat attestant qu’ils ont suivi de manière satisfaisante un cours théorique additionnel hautes performances auprès d’un ATO, ou détenir le certificat des examens théoriques de l’ATPL(A) PART FCL, ou encore en plus d’une licence PART FCL, être titulaires d’une ATPL(A) ou d’une CPL(A)/IR avec un crédit de connaissances théoriques pour l’ATPL(A), délivrée conformément à l’annexe 1 de la convention de Chicago.
  • Détenir une qualification SEP assortie des variantes VP RU ou une qualification MEP en état de validité.
  • Avoir accompli au moins 200 heures de vol, dont 70 heures de vol en tant que pilote commandant de bord d’avion.
  • Avoir subi avec succès l’évaluation en vol avant l’entrée en stage.

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